11 мм iec фланец 63b5 шаговый двигатель 0,18 кВт трансмиссионный алюминиевый червячный редуктор

Алюминиевая корпусная червячная коробка передач

Быстрые данные


Механизм передачи: Червь
Выходной момент: 1.8 - 2430N.M
Номинальная мощность: 0,18 кВт
Скорость ввода: 1400 об / мин
Скорость вывода: 14 об / мин - 280 об / мин
Полый вал: 11 мм
Фланец IEC: 63B5
Форма зубчатой ​​части: Involute spur gear
Способ изготовления зубчатого колеса:
Червячный редуктор Цвет: серебристый или синий
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Монтажное положение: установлен на ногах, с фланцем
Сертификация: ISO9001-2000
Дополнительное обслуживание: OEM-приветствие
Приложения: конвертеры, упаковка, загрузка, автоматизация

описание продукта


Коробка передач из алюминиевого сплава, червячная коробка передач. Она имеет множество преимуществ по сравнению с редуктором скорости, производимым другой компанией. Червячный редуктор нашей компании доступен в широком диапазоне размеров и соотношений для надежных экономичных решений. Мы принимаем литье под давлением из высококачественного алюминиевого сплава для производства редуктора червячного редуктора для обеспечения долгого надежного срока службы. Наш редуктор скорости червячного редуктора имеет малый вес, хороший внешний вид, компактную конструкцию и защиту от ржавчины. Мы можем обеспечить редуктор скорости червячного редуктора с различными коэффициентами сокращения для клиентов, которые выберет.

Особенности структуры


Прямой завод обеспечивает мотор коробки передач / коробку передач / механическую коробку передач

1. Сделано из алюминиевого сплава высокого качества, свет в весе и не ржавеет

2. Большой выходной крутящий момент

3. Гладкая работа и низкий уровень шума, может долго работать в ужасных условиях

4. Высокая эффективность излучения

5. Хороший внешний вид, долговечность и небольшой объем

6. Подходит для установки Omnibearing

Материалы для коробки передач


Прямой завод обеспечивает мотор коробки передач / коробку передач / механическую коробку передач

1. Корпус: литой под давлением алюминиевый сплав (размер корпуса: 025-090); чугун (размер корпуса: 110-150)

2. Вал: 20Cr, карбонизация и закалка термообработки делают твердость зубчатой ​​поверхности до 56-62 HRC, сохраняют толщину слоя цементации 0,3-0,5 мм после точного шлифования

3. Червячное колесо: износостойкий бронзовый сплав

Поверхностная живопись


Прямой завод обеспечивает мотор коробки передач / коробку передач / механическую коробку передач

 

Корпус из алюминиевого сплава


1. Дробеструйная обработка и специальная антисептическая обработка на поверхности алюминиевого сплава

2. После фосфатирования нанесите краску синим или щебень.

 

Корпус из чугуна


Перед краской с синим или лентой сначала необходимо краску с антикоррозийной болью.

Прямой завод обеспечивает мотор коробки передач / коробку передач / механическую коробку передач

 

Дополнительные аксессуары


Модель:Редуктор скорости червячного редуктора
Модель:NMRV025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150
Ratio:1:5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Цвет:Синий, Серебряный или по запросу клиента
шум:низкий уровень шума (<50DB)
Преимущество:Эффективная и безопасная работа
Материал:Корпус: литой алюминиевый сплав
Червь Gear-Bronze 9-4 #
Worm-20CrMn Ti с науглероживанием и тушением, поверхностный ремень безопасности - 56-62HRC
Вал-хромистая сталь-45 #
Упаковка:Картон и деревянный чехол
Подшипник:Подшипник C & U
Печать:NAK SKF
Сертификат:ISO9001, CE, 3C, OEM
Гарантия:12 месяцев
Входная мощность:0,06 кВт, 0,09 кВт, 0,12 кВт, 0,18 кВт, 0,25 кВт, 0,37 кВт, 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт
Обычаи:Промышленная машина: Продукты питания, Керамика, ХИМИЯ, Упаковка, Крашение,
Обработка древесины, стекла.
Фланец IEC:56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14,
Смазка:Синтетические и минеральные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коэффициент обслуживания


Коробка передач / редуктор червячного редуктора из алюминиевого сплава / редуктор передачи NMRV025-150

Пожалуйста, прочитайте перед использованием

1. Состояние нагрузки

2. Скорость вращения или соотношение скоростей (комбинация с комбинированным редуктором скорости может получить дополнительную низкую выходную скорость вращения)

3. Рабочие обстоятельства (температура, влажность, коррозия и т. Д.)

4. Пространство установки

,